ვაპროტესტებთ საწვავის ზრდას ყოველდღიურად.

საქართველოში დემოგრაფიული პრობლემის მოსაგვარებლად, მეტი აქტივობაა საჭირო! პრობლემა უდაოდ დიდია! ოჯახს რომელსაც ჰყავს ბევრი შვილი , ყველაზე სწორი და მართებული ,,დახმარება" გახლავთ- მშრომელ ადამიანს, მითუმეტეს როცა ის სახელმწიფოსაგან არავითარ სოც.დახმარებას არ იღებს,საშემოსავლო გადასახადი გაუნეხევრდეს,ან შვილთა რაოდენობის მიხედვით სრულიად გაუუქმდეს! სახელმწიფო ვალდებულია ხელი შეუწყოდ ერის გამრავლებას,ეს გზა კი სულაც არ ქმნის მოქალაქის,მშობლის, გაზარმაცებისა და უქმად სოციალურის მიღების პირობას! 

ამ ინიციატივით, #BTCეროვნულვალუტად ჯგუფის წევრები და გადაცემა "კრიპტო ბაზარი" ვეხმიანებით ეროვნული ბანკის მიერ ინიცირებულ რეგულირებებს. მსოფლიოში მიმდინარე მოვლენების შედეგად, მარტივია იმის დანახვა, თუ რამდენად მნიშვნელოვანია კრიპტო-ვალუტების არსებობა საქართველოს მსგავსი ღარიბი ქვეყნების ლეგალურ იურისდიქციაში. საქართველოსნაირი ღარიბი ქვეყნისთვის. ინიციატივა #BTCეროვნულვალუტად გულისხმობს - ზოგადად კრიპტო ვალუტების ლეგალურ საგადახდო საშუალებად დაშვებას. თითოეულ საქართველოს მოქალაქეს უნდა ჰქონდეს უფლება, თვითონ გადაწყვიტოს გადახდა განახორციელოს ლარში, ბიტკოინში, თუ სხვა ნებისმიერ კრიპტო-ვალუტაში და ასევე, თითოეულ ბიზნესს უნდა ჰქონდეს უფლება გადაწყვიტოს გადახდა მიიღოს ლარში, ბიტკოინში თუ სხვა კრიპტო-ვალუტაში. მსოფლიოში არსებობს ბევრი მკაცრი მიდგომა კრიპტო-ვალუტების მიმართ, თუმცა თუ ჩვენი სამართლებრივი და ეკონომიკური სისტემა იქნება მარტივი, გახსნილი და მიმზიდველი მსოფლიო ბაზარზე, ჩვენ მარტივად შეგვიძლია მოვიზიდოთ ინვესტიციები სწორედ კრიპტო-ვალუტის კუთხით. შესაბამისად კანონმდებლობა უნდა იყოს რაც შეიძლება ლოიალური კრიპტო-ვალუტაში გადახდების მიმართ. მოგეხსენებათ ინფლაციის ყოველწლიური მაჩვენებელი იზრდება, რაც თავის მხრივ ართულებს საქართველოს მოქალაქეების ანუ ჩვენს ყოველდღიურ ცხოვრებას, ჩვენ ვთვლით, რომ კრიპტო-ვალუტების გამოყენება შეამცირებს ჩვენი ქვეყნის მოქალაქეებისთვის ფინანსურ რისკებს. კრიპტო-ვალუტების, მაგ. Ბიტკოინის ემისია, ლარისგან განსხვავებით ლიმიტირებულია. არჩევანის თავისუფლების შემთხვევაში თითოეული მოქალაქე თავად შეძლებს საკუთარი ფინანსური მდგომარეობის რისკების განსაზღვრას. საქართველოს მთავრობა და ეროვნული ბანკი ფაქტია, რომ ამ ამოაცანას ვერ უმკლავდებიან.ჩვენი მოქალაქეების ხარჯები ყოველდღიურად იზრდება, ამავდროულად კი არ არსებობს შემოსავლის წყარო. როგორც ფილიპინები გადაარჩინა კრიპტო-ვალუტამ შიმშილობას, შესაძლებელია საქართველოს იგი დაეხმაროს გახდეს მსოფლიოში პირველი ქვეყანა თავისი ეკონომიკური ზრდით და ასევე არჩევანის თავისუფლებით კრიპტო-ვალუტების გამოყენების მიმართულებით.. ამ პეტიციით მივმართავთ პარლამენტს,კრიპტო-ვალუტა აღიაროთ ლეგალურ საგადახდო საშუალებად, ყველა ოპერაცია გაათავისუფლოთ გადასახადებისგან და ამავდროულად შეუქმნათ უცხოელ ინვესტორებს ჰაბი, სადაც ისინი შეძლებენ სხვადასხვა ბლოქჩეინ-პროექტების განხროციელებას ზედმეტი ბიუროკრატიის, ლიცენზიებისა თუ ნებართვების გარეშე.

მოაწერეთ ხელი პეტიციას, დაიკლოს საწვავის ფასებმა და მიაღწიოს საშუალო ნიშნულს 2.00-2.20 ლარის გათვალისწინებით. 

საქართველოს მოსახლეობის რთული სოციალური მდგომარეობიდან გამომდინარე დღესდღეობით ავტომფლობელებს  ოჯახის ბიუჯეტის შემცირების ხარჯზე საწვავის არაადექვატურად გაზრდილი საფასურის გადახდა. გთხოვთ გაითვალისწინოთ ჩვენი მოთხოვნა საწვავის ფასების შემცირებაზე.

ვინაიდან და რადგან ძველი კონსტუქციით არის განკუთნილი კორპუსები, გამოსაცვლელია ყველა ლიფფტი რადგან ყოველდღიურად გამოდის მწყობრიდან და არის სიცოცხლისთვის საზიანო , იმავდროულად მოგმართავთ თხოვნით გაარემონტოტ ან გაანახლოთ თანამედროვე დიზაინით სადარბაზოები როგორცც შიდა ასევე გარე რათა იყოს კომფორტული უსაფრთო და ევროპული სტილი.

21 საუკუნე მრავლისმომცველი ფინანსური მაქინაციებით გამოირჩევა. ეს კი კიდევ უფრო მრავალფეროვანი ხდება ვირტუალურ სივრცეში. კიბერ დანაშაულის ამ ტიპის თაღლითურმა ფორმამ "კიბერ ფიშინგმა" შესაძლოა ადამიანს მისგან მოულოდნელად დაატეხოს თავზე ახალი ამბავი არასასურველი სესხის შესახებ, რომლის ოდენობაც წარმოუდგენელი იყოს მისთვის. თუ კი მე ერთ ჩვეულებრივ მოქალაქეს, ამ შემთხვევაში სტუდენტს, რომელსაც პაროლი მავიწყდება ინტერნეტ ბანკის მოხმარებისას და ვრეკავ ფილიალში დასახმარებლად საპასუხოდ კი მეუბნებიან, რომ უსაფრთხოების მიზნით ფილიალში უნდა მივიდე, ფილიალში მისვლა მჭირდება რაღაც პაროლის გამო, რომლის უკანაც მიზეზად შესაძლოა უბრალოდ ჩემს ანგარიშზე თანხის რაოდენობის შემოწმება იყოს მეყოფა თუ არა მეტროთი სარგებლობისას, მაშინ რატომ შემიძლია მე და ჩემი მონაცემების მქონე ნებისმიერ სხვა პირს ბანკისგან სესხის გამოტანა ვირტუალურ სივრცეში ყოველგვარი დაბრკოლების გარეშე? და თან ეს არ ეხება 10 ან 100 ლარს. შესაძლოა საქმე გვქონდეს ათასობით და ათი ათასობით ლართან. ეს ერთის მხრივ საბანკო პოლიტიკის ცუდი დამოკიდებულებაა კლიენტის მიმართ, რომელსაც სახელმწიფომ თავის დროზე ვერ დაუდო წინ ამკრძალავი ბარიერი კანონის სახით და საბანკო სექტორიც ამას შენგებულად, გულგრილად იყენებს. ბიზნესი გვასწავლის, რომ მე შენ სარგებელს მოგიტან იმ შემთხვევაში თუ კლიენტი დაგიბრუნდება და არა პროდუქტი. ამას ფინანსების ბაკალავრზეც კი ნახავთ რომელიმე წიგნში. ამავდროულად კლიენტს არ უნდა აღიქვამდე, როგორც ფულს! გაგეცნობა ადამიანი სასიამოვნოდ. გეტყვის, რომ მეგობარს თანხა აქვს ჩასარიცხი და გამოგართმევს ნდობით შენს მონაცემებს და სესხს იღებს. ეს ყველაზე გახშირებული და სტანდარტული სქემაა ფინანსური მიმართულების კიბერ დანაშაულის. ბანკი ამ დროს გეუბნება, რომ შენივე მონაცემებზე შენთვითონ ხარ პასუხისმგებელიო. რატომაც არა? სესხი ხომ გააფორმა და საქმე გაიკეთა? არადა, რომ კითხო კლიენტია მათი პრიორიტეტი და ეს ასეც უნდა იყოს, რადგან უკლიენტოდ ბანკი ვერ იარსებებს. ჩემს ნაცნობს უცნობი პირი გაეცნო, როგორც გარკვეულ წილად გაჭირვებული, რომელსაც მარტივი დახმარება სჭირდებოდა. საქმე იმაში იყო მისივე თქმით, რომ ამ კონკრეტულისთვის მის ნაცნობს (მესამე პირს) თანხა უნდა ჩაერიცხა (მეორე პირის) ანგარიშზე. ეს კი იმიზეზებდა, რომ თანხა რაღაც პრობლემის გამო ვერ ჯდებოდა ანგარიშზე (ტექნიკური, ვალის გამო, გაშავებული იყო ან სხვა). სთხოვა საბანკო მონაცემები, რომ ჩემი ნაცნობის ანგარიშზე დარიცხულიყო თანხა და შემდეგ თავის ანგარიშზე გადაეტანა. შეგნებულად არ დავასახელებ ვის და რა თანხა დაედო ჩემს ნაცნობს ვალად. ეს მოვლენები ხდებოდა საღამოს, არასამუშაო საათებში. სესხიც მომენტალურად დამტკიცდა. ამ დროს სესხის დამტკიცება როცა გინდა ხოლმე საბუთს საბუთზე მოგატანინებენ და საპირწონედ მთელ ცხოვრებასაც დაგადებინებენ, რომ გარანტია შეუქმნა გადამხდელი ხარ თუ არა და კიდევ რამდენიმე დღე გალოდინებენ, რომ შენთვის სასურველი სესხი აიღო. საბოლოოდ ჩემს ნაცნობს მისდის სმს-ი, რომ დაუმტკიცდა სოლიდური რაოდენობის სესხი. ბანკთან გადამოწმების შემდეგ ბანკი ამბობს, რომ არ აინტერესებს ეს ამბავი და რომ სესხი უნდა ჩაბარდეს %-ით. იგივე, რომ ნებისმიერ ადამიანს არ დაემართოს სახელმწიფოში ყველა მოქალაქის ფინანსური უსაფრთხოების მიზნით უნდა განხორციელდეს შემდეგი. ბანკში სესხის აღება თუ ვინმეს უნდა ისედაც მივა ფილიალში, მაგრამ ბანკს არ უნდა ჰქონდეს უფლება ფილიალის გარეთ სესხის გაცემაზე. არასწორია, როდესაც ბანკი იმით კმაყოფილდება, რომ ჩვენი მონაცემით ვინმე იღებს სესხს და არ აინტერესებს ეს სესხის ამღები ანგარიში ავთენტური პირის ხელში იყო თუ არა. მხოლოდ ადგილზე მისვლით შეიძლება პირის ავთენტურობის დადგენა და შესაბამისად, მხოლოდ ამის შემდეგ უნდა ჰქონდეს ბანკს სესხის გაცემის უფლება. ეს არ ეხება მარტო ბანკებს. ნებისმიერ დაწესებულებას, რომელსაც აქვს სესხის გაცემის შესაძლებლობა სესხს უნდა გასცემდეს მხოლოდ საკუთარ ფილიალში. თუნდაც ვიდეო ზარის სერვისით სარგებლობისას ვიდეო თვალით, რომ ხედავს ბანკის წარმომადგენელი მომხმარებელს, მაგალითად კრედიტ ოფიცერი, ეს არ გვაძლევს იმის გარანტიას, რომ ამ შემთხვევაში კლიენტი ფიზიკური ფიშინგის მსხვერპლი არაა. შესაძლოა დამნაშავე ვიდეო თვალისგან მოფარებულ ადგილზე იმყოფებოდეს და მუქარის, დაშინებისა და შანტაჟის  სხვადასხვა ხერხებით აიძულებდეს კლიენტს მოიქცეს ბუნებრივად და გამოატანინოს მას ბანკიდან მაქსიმალურად დიდი ოდენობის თანხა სესხის სახით. ეს საერთოდ მოსპობს იმ კიბერ დანაშაულსა და ფინანსურ მაქინაციას, რომლის გამოძიებაც შსს-ს ძირითად შემთხვევებში საკმაოდ უჭირს და საქმე იწელება. განსაკუთრებით იმ შემთხვევებში თუ თანხა საზღვარგარეთ ოფშორში გაედინება. აქ პოლიციაც კი უძლური ხდება. შესაძლოა ასეთი ტიპის სქემით დაზარალებულებს ვერაფრით დავეხმაროთ ამ მომენტისთვის, მაგრამ იმის გარანტია მაინც გვექნება, რომ მათი რაოდენობა აღარ გაიზრდება. რატომაა გასამახვილებელი ყურადღება მაინცდამაინც სესხზე? იმიტომ, რომ სესხი არ წარმოადგენს ჩვეულებრივი ფინანსური გადარიცხვა-გადმორიცხვის აზრს. ეს არის X თანხა, რომელიც ზემოდან Y %-ით უნდა ჩაბარდეს პატრონს. ზუსტად ეს %-ია ბანკის სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანი ჟანგბადის წყარო. მის მისაღებად კი მსგავსი ტიპის დაწესებულებებს უნდა დავავალდებულოთ, რომ სესხი გასცენ მხოლოდ მათ ტერიტორიაზე/ფილიალში. ჩვეულებრივი ადამიანისთვის კი ასეთი ტიპის მოულოდნელად აღებული სესხი შეიძლება გახდეს სახლის, მანქანის, ოჯახის, საყვარელი ადამიანებისა და მეგობრების ან უარეს შემთხვევებში ცხოვრების საპირწონედ.  

მნიშვნელოვანია აღდგეს მუნიციპალური ტრანსპორტი შემდეგ გარემოებათა გამო: 1. ტრანსპორტის შეჩერება მკვეთრად აზიანებს ბიზნესგარემოს და შესაბამისად უარყოფითად აისახებს სახელმწიფოს ეკონომიკაზე 2. მასობრივად მცირდება სამუშაო ადგილები და უამრავი ადამიანი რჩება სამსახურის გარეშე. 3. ვაქცინის მისაღებად მოსახლეობა ვერ გადაადგილდება. მართალია ტრანსპორტი გარკვეული ტერიტორიებისთვის გამოყოფილია, თუმცა ეს ლოკაციები მცირეა, ტაქსის ფასი კატასტროფულად მაღალია და შესაბამისად ჩერდება ვაქცინაციის პროცესი 4. ზრდის ინფიცირებულ და სხვა მიზეზით დაავადებულ პაციენტთა რაოდენობას და ფატალურ შემთხვევებს. პაციენტები ვერ გადაადგილდებიან კლინიკებში მომსახურების მისაღებად და ისინი იძულებულნი არიან გამოიძახონ სასწრაფო დახმარების ბრიგადა, რაც არამიზნობრივად ხარჯავს სახელმწიფოს რესურსს.  

პანდემიის პერიოდში მთავრობის მიერ ეპიდემიოლოგიური ვითარების გაკონტროლების მიზნით შემოღებული შეზღუდვებით  მთელ რიგ სამეწარმეო დარგებში, მეწარმე სუბიექტებს შეუჩერდათ საქმიანობა, არ შეჩერებიათ ამ სამეწარმეო საქმიანობისთვის ქონების გადასახადების გადახდის ვალდებულება. მიუხედავად გარკვეული დროით გადავადებისა მეწარმეებს მაინც დააწვათ უმძიმეს ტვირთად აღნიშნული გადასახადი, რაც ხელს უშლის მათი ეკონომიკური საქმიანობის სტაბილურობას და სამუშაო ადგილების შენარჩუნებას. ვითხოვთ! მეწარმეებს, რომლებსაც პანდემიის პერიოდში შეჩერებული ან შეზღუდული ჰქონდათ ბიზნესაქმიანობა, გაუუქმდეთ ქონებაზე დარიცხული ქონების გადასახადები. ვთვლით რომ მოთხოვნა არის სამართლიანი და ქვეყნის ეკონომიკის გაჯანსაღებისთვის სასიკეთო.

2021 წლის იანვრიდან საწვავმა რეკორდული ზრდა დაიწყო, როგორც ადგილობრივ ბაზარზე, ისე საერთაშორისოზეც.  1 ლიტრი ბენზინი 3 ლარს გაუთანაბრდა. ეკონომიური, ჰიბრიდულ ძრავზე მომუშავე მანქანაც კი ვეღარ უკეთებს თავის პატრონს შეღავათს. საწვავის ფასის ზრდასთან პროდუქტებიზე ფასების ზრდა პირდაპირ კავშირშია. არსებობს მარტივი გამოსავალი. თუკი სახელმწიფო აქციზის გადასახადს გაანახევრებს, ავტომატურად საწვავის ფასიც დაიკლებს.  2017 წლის პირველი იანვრიდან საწვავზე აქციზის ფასები გაიზარდა. ბენზინის შემთხვევაში აქციზის ღირებულება ერთ ტონაზე 250 ლარიდან 500 ლარამდე გაიზარდა; დიზელზე - 150-დან 400 ლარამდე; გაზზე, 1000 კუბურ მეტრზე - 80-დან 200 ლარამდე. შეუძლებელია აქციზის გადასახადის გაუქმება, თუმცა ამ მდგომარეობიდან გამოსავალი ამ ფასების განახევრებაა.

                                                                                        პ  ე  ტ  ი  ც  ი  ა          ადრესატი :        .  საქართველოს პრემიერ- მინისტრი          .   საქართველოს მთავრობა         .   საქართველოს პარლამენტი            საქართველოში შექმნილმა ეკონომიკურმა ვითარებამ , რომელიც გამოწვეულია  COVID - 19 პანდემიის შედეგად , სავალალო მდგომარეობამდე -              ფაქტობრივად სრულ გაკოტრებამდე მიიყვანა მცირე და საშუალო ბიზნესის დიდი ნაწილი.          ჩამოშლილია ტურისტული ბიზნესი ,რომელიც უკანასკნელი 10 წლის განმავლობაში ყველაზე მზარდი ტენდენციით გამოირჩეოდა ,დასაქმებული ყავდა დაახლოვებით 300 000 ადამიანი . აღნიშნულ სექტორში   მომუშავე სუბიექტები დგანან ეკონომიკური კოლაფსის წინაშე .         გარდა ტურისტული ბიზნესისა ქვეყანაში შექმნილი ე.წ. ,, ლოქდაუნის " და გარკვეული ტიპის შეზღუდვების შედეგად გაკოტრების ზღვარზეა მისული მცირე და საშუალო ბიზნესის დიდი ნაწილი, რომლის გამართული ფუნქციონირება  სახელმწიფოს პრიორიტეტი  და დასაქმების ერთ- ერთი წყაროა.           აღნიშნული გარემოებიდან გამომდინარე , მცირე და საშუალო ბიზნესის წარმომადგენლები ,სუბიექტები , რომლებიც ვქმნით ქართულ ეკონომიკას ვთვლით , რომ გვჭირდება სახელმწიფოს მხრიდან  ხელშეწყობა ჩვენი ბიზნესის გადარჩენისთვის. შესაბამისად , წარმოგიდგენთ პეტიციას შემდეგი მოთხოვნებით :        1 . ტურისტულ ბიზნესში არსებული მცირე და საშუალო ბიზნესის სრული  საგადასახადო ამინისტია  2 წლის ვადით .        2. დღგ - ზღვარი ნაცვლად 100 000 ლარისა განისაზღვროს 500 000 ლარის ოდენობიათ .          იმისთვის, რომ მზად შევხდეთ პოსტ- პანდემიურ  პერიოდს , საგადასახადო ამინისტია მოგვცემს სწრაფი რეამინირების საშვალებას . გაზდილი ფასების და გაუფასურებული ლარის  პირობებში დღგ - ს მოქმედი ზღვარი მცირე და საშუალო ბიზნესისთვის არის არაადექვატური .      პეტიციაზე ელექტრონული ხელის მოწერით ადასტურებთ , რომ იზიარებთ ძირითადი ორი მოთხოვნის შინაარს .  

საქართველოს ეროვნული ბანკის მონეტარული პოლიტიკის კომიტეტმა 2021 წლის 28 აპრილს რეფინანსირების განაკვეთის 1 პროცენტული პუნქტით გაზრდის გადაწყვეტილება მიიღო. მონეტარული პოლიტიკის განაკვეთი 9.50 პროცენტით განისაზღვრა. აღნიშნული მონეტარული პოლიტიკის განაკვეთი პირდაპირი მნიშვნელობით სიკვდილის მისჯაა ისედაც გაღატაკებული ადამიანებისათვის, ვინაიდან ცხოვრება მნიშვნელოვნად გაძვირდა რაც აისახება საარსებოდ აუცილებელი პროდუქტებისა თუ სერვისების შეუსაბამოდ გაძვირებაზე, არ იმატებს სახელფასო განაკვეთი, ხოლო ეროვნული ბანკის მიერ დაწესებულმა ახალმა მონეტარული პოლიტიკის განაკვეთმა კატასტროფულად გაზარდა ბანკში არსებული სესხების საპროცენტო განაკვეთი (ეროვნულ ვალუტაში), რაც მნიშვნელოვნად აუარესებს სახელმწიფოში ისედაც გაღარიბებული და გაკოტრებული მოსახლეობის მდგომარეობას. მოვითხოვთ, რომ ეროვნულმა ბანკმა იმსჯელოს მონეტარული პოლიტიკის განაკვეთის 5 პროცენტულ პუნქტამდე შემცირებაზე და დაუყოვნებლივ მიიღოს მოსახლეობისათვის სასარგებლო გადაწყვეტილება.     

პროტესტი საწვავის ფასს!არ შეიძლება მოკლედ დროის მონაკვეთში ფასი ასე ყოველდღიურად იზრდებოდეს!უნდა აიღონ კონკრეტული ვალდებულება, როგორც მთავრობამ, ასევე კომპანიებმა!ფასების ერთერთი განმსაზღვრელი არის აქციზი; ასევე მთავრობამ კომპანიებთან ურთიერთშეთანხმებით უნდა შეამცირონ საწვავის ფასი ! 

სამთო-სათხილამურო კურორტებზე მოქმედი ბიზნეს-ოპერატორებისა და ზამთრის სამთო-ტურიზმის გულშემატკივართა მოთხოვნა! ეპიდემიოლოგთა და მთავრობის წევრთა ბოლოდროინდელი განცხადებები ცხადჰყოფს, რომ მთავრობა არ აპირებს მიმდინარე სეზონზე მთის კურორტების გახსნას, არ აწარმოებს კონსულტაციას იქ მომუშავე ბიზნეს-სექტორთან, რომელიც გაუაზრებელი ეპიდშეზღუდვების შედეგად გაკოტრების პირასაა, და არ ითვალისწინებს არც ადგილობრივი მოსახლეობის აზრს, რომელიც უმუშევრად არის დარჩენილი. ზამთრის სეზონის სრულად ჩავარდნის შემთხვევაში ორივე ეს ჯგუფი კიდევ ერთი წლით რჩება შემოსავლის გარეშე რაც დაუშვებელი პერსპექტივაა როგორც ამ ადამიანებისა და მათი ოჯახებისთვის, ასევე მთლიანად ეკონომიკისთვის. სექტორი უკვე ისედაც მძიმე ფინანსურ მდგომარეობაშია და მისი რეაბილიტაცია ხანგრძლივ მარკეტინგულ და საინვესტიციო მუშაობას მოითხოვს, რაც თუკი დაუყონებლივ არ დაიწყო, შემდეგ დაგვიანებულიც შეიძლება აღმოჩნდეს.ამდენად მოგიწოდებთ ადექვატურად რეაგირებისთვის, კერძოდ კი ვითხოვთ შემდეგს:⇒ სამთო-სათხილამურო კურორტებზე (გუდაური, ბაკურიანი, მესტია, გოდერძი) 1 თებერვლიდან ამუშავდეს საბაგიროები ეპიდ-უსაფრთხოების წესების გათვალისწინებით;⇒ სამთო-სათხილამურო კურორტებზე (გუდაური, ბაკურიანი, მესტია, გოდერძი) რეგისტრირებულ ყველა ბიზნეს ობიექტს, ასევე ყველა იქ დასაქმებულ პირს, ადგილობრივ მცხოვრებლებს გაეწიოთ შუამდგომლობა საბანკო ვალდებულებების ერთი წლით, მომდევნო ტურისტულ სეზონამდე გადასავადებლად.⇒ სამთო-სათხილამურო კურორტებზე (გუდაური, ბაკურიანი, მესტია, გოდერძი) ყველა იმ ობიექტის ოპერატორს, რომელიც სახელმწიფოს მოიჯარეა ერთი წლით შეუჩერდეს საიჯარო გადასახადი.⇒ სამთო-სათხილამურო კურორტებზე (გუდაური, ბაკურიანი, მესტია, გოდერძი) მოქმედი ბიზნეს-ოპერატორების ხელშესაწყობად მინიმუმ 2 წლით 10%-მდე შემცირდეს მათთვის დღგ-ს გადასახადი.⇒ სამთო-სათხილამურო კურორტებზე (გუდაური, ბაკურიანი, მესტია, გოდერძი) მოქმედი ბიზნეს-ოპერატორების ხელშესაწყობად მინიმუმ 2 წლით 15%-მდე შემცირდეს მათთვის საშემოსავლო გადასახადი. 

ევროსა და ლარის ერთიანი მიმოქცევის შესახებ  მოცემულობა:                   .ქართული სახელმწიფო მიისწრაფვის ევროპული ღირებულებების დასამკვიდრებლად და ევროკავშირში გასაწევრიანებლად. პრობლემა:              .მოქალაქეები ლარის კურსის ხშირი ცვალებადობის გამო განიცდიან ფინანსურ დანაკარგს;              .მთავრობა ხშირად კრიტიკის ადრესატი ხდება ლარის დევალვაცია-გაუფასურების გამო, რაც ისედაც მყიფე პოლიტიკურ სტაბილურობას საფრთხეს უქმნის.  სახელმწიფო ბიუჯეტი დაახლოებით 18 მილიარდ დოლარს შეადგენს, რაც დაახლოებით 4,5 მილიარდი ევროა, რაც დიდ სავალიუტო რესურსს არ შეადგენს.    მოსახლეობა ვისაც გააჩნია დანაზოგის შექმნის პოტენციალი, როგორც წესი მყარ ვალიუტაში დოლარსა და ევროში ახდენს თანხის კონვერტაციას.                           უპირატესობები და გამოსავალი:               . ლარის ამოღება უნდა მოხდეს ეტაპობრივად შემდეგი სქემით, პირველი წელი (2021)  განხორციელდეს ლარის მასის 50% შემცირება და ევროთი ჩანაცვლება, აგრეთვე იმავე წელს დადგინდეს ერთიდაიგივე წესი ევროსა და ლარის მომოქცევისთვის საქართველოს მთელს ტერიტორიაზე. (მათ შორის ოკუპირებულ ტერიტორიებზე.)  დაქირავებულს მიეცეს უფლება მოითხოვოს ანაზღაურება სასურველ ვალუტაში (ევრო, ან ლარი); ყოველ მომდევნო წელს ლარის ემისია გაიზარდოს 30% სანამ მისი  ამოღება არ შეადგენს 90% და შესაბამისად 90% ევრო და 10% ლარის (სამიმოქცევო, საიუბილეო და ნუმიზმატური კუპიურების სახით უნდა იქნეს წარმოდგენილი).                .ევროკავშირის წევრ ქვეყნებს უნდა ეცნობოს ზემოხსენებული გადაწყვეტილების შესახებ და ეთხოვოს გარკვეული სავალუტო ქვოტა და შეღავათები დააწესოს საქართველოსთვის.